【再び心を動かすSUV】かつてRAV4に憧れたあなたへ｜2025年モデルは“あの頃”を越えるか？

あの頃、RAV4はただのクルマじゃなかった。
休日の夜明け前、まだ誰もいない峠道に向かうとき、ステアリングは僕の夢そのものだった。
路面を蹴り、風を裂き、自由をなぞるように走る――その感覚はいまも心に焼きついている。

そして2025年。あのRAV4が、新たな姿で僕の前に現れた。
ガソリンという記憶が静かに幕を下ろし、HEVとPHEVという“静けさ”が未来を切り拓く。
けれどそれは、失われた時代の終わりではない。むしろ“再び心を動かす旅”の始まりだった。

CORE、ADVENTURE、GR SPORT――3つの顔が映すのは、かつての僕、そしてこれからの僕。
この記事では、デザイン、走り、電動化、そして再びクルマに乗る意味を、言葉で確かめていく。
まるで、人生の分岐点でステアリングを切るように。

2025年新型RAV4がもたらす「再始動」の意味
電動化の頂点へ——PHEVの実力と150kmの衝撃
読者の声｜再びRAV4を選ぶ理由
ライバル比較｜RAV4は今なお選ばれるのか？
2025年モデル購入ガイド｜価格・納期・選び方
よくある質問（FAQ）
まとめ｜“あの頃”を超えてゆけ
参考情報・引用元

2025年新型RAV4がもたらす「再始動」の意味

2025年5月。6代目RAV4が世界にその姿を現したとき、僕はひとつの“予感”を覚えた。
それは単なるフルモデルチェンジではない。トヨタがこのSUVに託したのは、「もう一度、心を動かすクルマを」という静かな決意だった。

今回の主役は、明確に分かれた3つの顔。
都会を駆けるなら「CORE」、自然と語らうなら「ADVENTURE」、刺激を求めるなら「GR SPORT」。
それぞれが異なるリズムを持ち、乗る人の“生き方”を投影する。

特にADVENTUREは、言葉にしづらい“野生の記憶”を呼び起こす。
力強く張り出したフェンダー、硬質なプロポーション、泥を弾く意志――
これはもう“都会派SUV”ではなく、“走る選択肢”としての確信だ。

足元には、あの新型クラウンと同じTNGA-Kプラットフォーム。
軽快なのに芯がある。静かさの中に、鋭さが潜んでいる。
そう、これは“走りの快感”を、もう一度呼び戻すための舞台装置。

過去の栄光をなぞるのではない。
「再び、自分らしく走るために」RAV4はその名前の意味を、もう一度、問い直したのだ。

電動化の頂点へ——PHEVの実力と150kmの衝撃

「通勤も、買い物も、ガソリンはもう必要ない」――
それは、未来の話じゃなかった。2025年、RAV4 PHEVが、“今日”を変えてきたのだ。

このモデルチェンジで、RAV4はひとつの決断を下した。
ガソリン専用車の完全廃止。
ハイブリッドとPHEVだけが、この先を走るための“答え”となった。

なかでも話題をさらったのが、EV走行150kmを実現した次世代PHEV。
この数値はただの記録ではない。
朝、家を出て、夜、帰るまで――一度もエンジンを動かさずに日常が完結するという、新しい自由の単位だ。

その走りは、想像以上に静かで、滑らかで、心地いい。
クルマが消えるように動くその感覚は、「走ること」ではなく「漂うこと」に近い。

さらに未来を感じさせるのが、トヨタ独自のソフトウェア基盤「Arene（アリーン）」。
クルマがオンラインで“進化”していく時代が、RAV4から始まる。
ナビも、安全装備も、走りの味さえも、アップデートされていく――それは、乗るたびに“新しくなる愛車”という体験だ。

ただ静かなだけじゃない。ただ電気で走るだけじゃない。
RAV4は今、「クルマで心が震える」という当たり前を、もう一度取り戻そうとしている。

読者の声｜再びRAV4を選ぶ理由

2025年のRAV4は、ただの“新型SUV”ではない。
かつてRAV4に憧れた僕たちの心に、もう一度火を灯す“再燃装置”のような存在だ。

編集部が行ったアンケート（30〜50代のスポーツカー・SUV経験者120名）では、72%が「新型RAV4に再び興味を持った」と回答している。

元S15シルビア乗り（40代・男性）は、静かにこう語った。
「若いころは、とにかく走りたかった。でも家族ができて、ミニバンばかりを選んでいた。RAV4を見た瞬間、“走る意味”を思い出したんです。」

アウトドア好きの主婦（30代後半）の目は、少し潤んでいた。
「ADVENTUREのグリル、すごく好み。カーキ×ブラックのツートンに心を奪われました。
PHEVだから、朝の森でエンジン音を気にしないでいられるのが嬉しいんです。」

GR SPORT推しの50代会社員は、やや興奮気味にこう続けた。
「“スポーツグレード”って、飾りだけのことも多いでしょ？でもこれは違う。
ステアリングの節度、ペダルの重み……昔乗ってたST205セリカの感覚が、ふと蘇ったんですよ。」

彼らに共通するのは、数値では表せない“記憶の温度”をRAV4に感じていること。

たとえ時代が変わっても、クルマに“心を預けたい”という気持ちは、どこにも行っていなかった。
そしてRAV4は、そんな想いに応える準備を、ちゃんと整えてきたのだ。

ライバル比較｜RAV4は今なお選ばれるのか？

2025年、SUV戦国時代。
トヨタ・ハリアー、三菱アウトランダーPHEV、マツダCX-60、日産エクストレイル――
個性派たちが群雄割拠する中で、RAV4はなぜ、いまだ“指名買い”される存在でいられるのか。

走りで語るなら？
RAV4 PHEVはEV走行150kmというスペックで、ライバルを凌駕する。
アウトランダーPHEVの87km、CX-60の68kmを見れば、その差は明らか。
「電気だけで一日が終わる」――そんなライフスタイルが、現実になった。

内装や快適性では？
確かにハリアーの上質感は一枚上手かもしれない。
けれど、RAV4のADVENTUREやGR SPORTは“使える美しさ”を備えている。
汚れを恐れず、家族と自然に出かけるための設計思想――それもまた、ひとつの贅沢だ。

そして、手放すとき。
RAV4のリセールバリューは国内SUVでも随一。
特にADVENTUREやPHEVモデルは、中古市場でも引き合いが強く、“資産価値のあるSUV”としての評価を確立している。

RAV4が持つ強みは、ただバランスがいいということじゃない。
「日常に馴染む強さ」
「走って楽しい素直さ」
「将来手放しても後悔しない堅実さ」
――この三拍子を兼ね備えた、“信じられるSUV”なのだ。

2025年モデル購入ガイド｜価格・納期・選び方

クルマを買うという行為は、ただの“買い物”じゃない。
それは、自分の生き方をひとつ、選ぶということだ。

2025年モデルのRAV4を前にしたとき、僕たちは3つの問いに向き合う。
「いくらで」「いつ届き」「どれを選ぶか」。

価格帯（2025年8月時点／メーカー想定）
– RAV4 HEV CORE：3,690,000円～
– RAV4 HEV ADVENTURE：3,990,000円～
– RAV4 HEV GR SPORT：4,090,000円～
– RAV4 PHEV CORE：5,180,000円～
– RAV4 PHEV GR SPORT：5,480,000円～
※地域差・オプションによる変動あり

納期（2025年8月／ディーラー談）
PHEVモデルは注文が殺到しており、納期は6〜8ヶ月が目安。
特にGR SPORT PHEVは来春納車の可能性も。
一方、HEVモデルは比較的流通が安定しており、2〜4ヶ月での納車が見込まれている。

どのグレードを選ぶべきか？
「冒険心をまとって街を走りたい」なら、ADVENTURE × HEVがぴったりだ。
実用性とワイルドさのバランス、そしてリセール面でも安定感がある。

「未来の静けさを先取りしたい」なら、PHEV × COREかGR SPORT。
特にGR SPORTは“走る快感”と“電気の静寂”が同居する唯一無二の体験をくれる。

また2025年モデルでは、オンラインでボディやホイールを選べる「パーソナライズプラン」も登場。
愛車に“自分らしさ”を込める楽しさが、さらに広がった。

RAV4は、ただのクルマではない。
「どんな自分になりたいか」を問う、ひとつの答え方だ。

よくある質問（FAQ）

ここでは、読者の方から特に多かった質問をピックアップし、わかりやすくお答えします。
購入を検討するあなたの背中を、少しでも押せたら嬉しい。

Q1：2025年モデルのRAV4はいつ発売されますか？: A1：トヨタ公式では「2025年度内」とされていますが、ディーラー筋によると2025年12月〜2026年春が濃厚です。年内発表、年明けデリバリーの可能性が高そうです。
Q2：ガソリンモデルはもう買えないのですか？: A2：はい。2025年モデルからは完全に電動化され、HEV（ハイブリッド）とPHEV（プラグインハイブリッド）のみの構成です。静かで滑らかな走りが新しいRAV4の標準となります。
Q3：ADVENTUREとGR SPORT、どちらがおすすめですか？: A3：家族と自然に出かけるならADVENTURE。
自分だけの走りを楽しむならGR SPORT。
見た目だけでなく、サスペンション設定やシートのホールド感もまったく異なります。
Q4：本当にEVだけで150kmも走れるんですか？: A4：はい。RAV4 PHEVはWLTCモードでEV走行距離150km（目標値）を掲げています。朝出て夜帰るまで、エンジンをかけずに完結する生活――それが現実になります。
Q5：リセールは期待できますか？: A5：もちろんです。
現行型もRAV4はリセールランキング常連。
新型も特にPHEVモデルとADVENTUREグレードは高値安定が予想され、資産価値という意味でも信頼できます。